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品牌 | 其他品牌 | 应用领域 | 电子,交通,汽车,电气 |
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3CTest汽车瞬态脉冲发生器VTS200
本产品满足Ford EMC-CS-2009和FMC1278-2016标准中汽车电子设备测试的瞬态脉冲发生器。使用标准中描述的器件产生规定的脉冲,如CI 220 A1,A2-1,A2-2,C-1和C-2,CI 260 F和RI 130 A2-1和A2-2。对于RI 130测试,发生器提供BNC同轴输出,用于连接特定测试所需的测试夹具。
设计原理:
■CI220 A1 MODE1
■CI220 A2-1 MODE1
■ CI220 A2-1 MODE2
■ CI220 A2-1 MODE3
■CI220 A2-2 MODE2
■CI220 C1 MODE2
■CI260 Waveform F
1、试验配置示意图RI 130:
2、试验配置示意图CI 220:
3CTest汽车瞬态脉冲发生器VTS200
技术参数 |
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DC最大输入 电压 |
DC 13.5 V |
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DC最大输出 电流 |
10 A -20 A(标配10 A继电器) |
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测试模式 |
序列或无限循环 |
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电阻R1 |
51Ω, 25 W |
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电阻R2 |
220Ω±5%, 2 W |
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电阻R3 |
33Ω±5%, 10 W |
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电阻R4 |
6Ω±5%, 50 W |
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电容C1 |
100 nF电容, 400 V |
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电感L1 |
5 uH电感 |
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电感L2 |
100 mH电感 |
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二极管D1 |
稳压二极管, 39 V, 5 W |
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晶体管Q1 |
NPN晶体管 |
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SW0 - SW4 |
单投开关 |
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RLY1 |
12 V AC继电器, NC contact used (Potter & Brumfield KUP-14A15-12) |
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测试程序 |
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符合EMC-CS-2009 FMC1278-2016 标准 |
CI 220: A1,模式M1, M2 CI 220: A2-1,模式M1, M2, M3 CI 220: A2-2,模式M1, M2, M3 CI 220: C-1,模式M2, M3 CI 220: C-2,模式M2和M3 |
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CI 260: F |
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RI 130: A2-1,模式M2和M3 RI 130: A2-2,模式M2和M3 需使用Ford标准推荐的测试夹具 |
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输入、输出 |
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输入 |
4 mm安全实验室接头,用于直流供电 |
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输出 |
4 mm安全实验室接头,用于CI 220和CI 260测试; 50 ohm BNC接头用于RI 130测试 |
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LED指示灯 |
显示: -测试状态 -测试项(ID) -波形 -模式 |
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输出波形和电流值 |
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试验项目 |
输出波形 |
Mode |
施加时间*1 |
最大输出电压 |
输出端 |
RI130 |
A2-1 |
2 |
60 |
*2 |
SOURCE SINK |
3 |
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A2-2 |
2 |
||||
3 |
|||||
CI220 |
A1 |
1 |
120 |
10 |
PULSE A,F+ GND- |
2 |
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A2-1 |
1 |
||||
2 |
20 |
||||
3 |
|||||
A2-2 |
1 |
||||
2 |
|||||
3 |
|||||
C-1 |
2 |
50 |
PULSE C,F+ GND- |
||
3 |
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C-2 |
2 |
||||
3 |
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CI 260 |
F |
- |
60 |
10 |
PULSE A,F+ GND- |
通用参数 |
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保险丝 |
20 A,用于被试设备供电电流 |
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保护 |
针对过压和反极性提供电子保护 |
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供电电源 |
12 V电池/电源故障模拟器APS或APG系列 |
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环境温度 |
15-35℃ |
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相对温度 |
35%-85% RH(无凝露) |
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外形尺寸 |
335 x310 x195 mm |
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重量 |
约7.2 kg |
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